Barcha buyumlar uchun butun dunyo bo'ylab bepul etkazib berish

Boshlang'ich uchun mototsikl uslublari bo'yicha qo'llanma

Mototsikllarning bir nechta uslublari mavjud, ular maqsadlariga qarab bo'linadi. Mototsikl tasnifi munozarali masala, chunki turli manbalar turli xil velosiped turlarini ajratib turadi. Vaziyat yanada murakkabroq, chunki ko'plab velosipedlarni bir necha turlarga ajratish mumkin.

Velosipedlar tashqi ko'rinishiga qarab tasniflanadi. Bundan tashqari, velosiped jamoat yo'llarida yoki off-roadda foydalanish uchun mo'ljallanganligini hisobga olamiz. Va nihoyat, biz mototsikl seriyali yoki buyurtma asosida ishlab chiqarilganmi deb o'yladik. Ushbu postda biz mototsikllarning 30 uslubini batafsil ko'rib chiqamiz.

Ko'cha velosipedlari

Klassik (standart, roadster)

Ushbu mototsikllar klassik, eng keng tarqalgan dizaynga ega. Ushbu velosipedlar universaldir va deyarli har qanday haydovchiga, hatto boshlang'ichga ham mos keladi. Klassik mototsikllar har kuni ko'chada yurish uchun ishlatiladi. Bu dunyodagi birinchi mototsikl.

Ushbu turdagi mototsikl uzoq safarlar uchun qulaydir - tik holatidadir haydovchi juda tez charchamaydi. Klassik mototsikllarning narxi odatda maqbuldir; ta'mirlash va umumiy texnik xizmat ko'rsatish ham qimmatga tushmaydi.

Klassik mototsiklning 11 ta xususiyatlari:

  • tik ot minish holati;
  • parvarish qilish va ishlatish oson;
  • ishonchli;
  • klassik dizayn;
  • og'irligi 150 dan 250 kg gacha;
  • dumaloq faralar;
  • orqa osma;
  • tekis tutqichlar;
  • yumshoq o'rindiq;
  • shamol pardalari yo'q.

Neoklassik

Bu zamonaviy mototsikllar o'tmishdagi velosipedlarga o'xshaydi. Neoklassikaga o'tmishda yaratilgan mototsikllar, shuningdek rivojlanishda to'xtagan va ko'p yillar oldin ishlab chiqarilgan velosipedlar kiradi.

Yalang'och velosiped

Yalang'och velosiped

Yalang'och - bu barcha plastik qismlar va astar elementlari butunlay olib tashlanadigan mototsikl. Ushbu atama 1990 yilda sport velosipedlari sonining ko'payishidan farqli ravishda paydo bo'ldi. Yalang'och yurishlar shahar haydashida ko'proq ishlatiladi, chunki yarmarkalarning yo'qligi ularning tezligini va aerodinamik xususiyatlarini yomonlashtiradi.

Cruiser

Bu asosan amerika uslubidagi mototsikl, asosan uzoq safarlarga mo'ljallangan. Velosipedchi charchamaydi, chunki uning qo'llari deyarli erga parallel, pastda joylashgan o'rindiq tananing bo'shashgan holatini ta'minlaydi va yo'lning barcha nosimmetriklari to'xtatib turish bilan yumshatiladi.

Kreyser velosipedlari tezyurar haydash va off-road haydash uchun mos emas. Shuningdek, keskin burilishlardan qochishingiz kerak, chunki velosiped muvozanatni yo'qotishi mumkin.

Kreyserning xususiyatlari:

  • past o'rindiq;
  • tepaga yoki bir oz orqaga qarab minish holatida;
  • ishonchli tormozlar;
  • mustahkamlangan suspenziya;
  • kuchli dvigatel;
  • orqa rulga qarab uzun va eğimli;
  • jozibali ko'rinish;
  • yuqori masofa;
  • bir xil o'lchamdagi g'ildiraklar.

Power Cruiser

Mustahkamlangan dizayni bo'lgan mototsikl turi; u sport motosikl va tashqi kreyserning texnik xususiyatlariga ega. U katta sig'imli dvigatelga ega, quvvati odatda 100 ot kuchidan oshadi, tormozlangan va teskari tutqich (T-bar).

Lyuks kreyser

Bu qulayroq joylashishni va uzoq safarlarga mo'ljallangan maxsus jihozlarni o'z ichiga olgan kreyserning bir turi. Ishlab chiqaruvchilar ushbu mototsikllarni kichik partiyalarda ishlab chiqaradilar va cheklangan miqdordagi lyuks kreyserlarni ishlab chiqaradilar. Ushbu velosipedlarda faralar o'rnatilgan va keng plastik ko'rgazma o'rnatilgan. Ushbu yarmarka shamoldan himoyalanish va oyoqni himoya qilish vazifasini bajaradi. Velosiped juda uzoq sayohatlarga mo'ljallanganligi sababli, uning bo'sh joylari bor. Qulaylik navigator, stereo, konditsioner va boshqa ko'plab qo'shimcha uskunalar tufayli yaratiladi.

Sayohat

Sayohat qiluvchi mototsikllar uzoq masofalarga sayohat qilish uchun mo'ljallangan. Ularni boshqarish oson kechmasligi mumkin, ammo ular minib chiqish qulayligini ta'minlaydi. Uni faqat yaxshi yo'llar bo'ylab haydash mumkin.

Sayohat qiluvchi mototsikllarning xususiyati:

  • haydovchi va yo'lovchilar uchun qulay joy;
  • katta quvvatli yonilg'i baklari;
  • past kuchga ega dvigatellar;
  • katta o'lcham va ajoyib rulman hajmi;
  • qo'shimcha uzatmalar: kruiz nazorati, dinamiklar, xavfsizlik uskunalari va boshqalar.

Lyuks turist

Bu juda yuqori darajadagi qulayliklarga ega juda qimmat mototsikllar. Hashamatli sayyohlik mototsikllari shamoldan yaxshi himoyalanish, keng trubkalar, kruiz nazorati, isitiladigan tutqichlar, o'rnatilgan navigatsiya tizimi, yo'lovchilar qo'ltiqlari, konditsioner va stereo tizimga ega. Massivlik mototsikllarga yaxshi barqarorlikni beradi, ammo ular kundalik foydalanish uchun qulay emas.

Sport bilan shug'ullanish

Ushbu mototsikllar sport velosipedlari va sayohat mototsikllarining xususiyatlarini birlashtiradi. Ushbu kuchli velosipedlar avtomagistrallar bo'ylab uzoq tezlikda yurish uchun mo'ljallangan. Sport turistlari kuchli dvigatellarga, ishonchli tormoz tizimiga, qulay o'tirishga, shuningdek haydovchi va yo'lovchiga yuqori darajadagi qulayliklarga ega. Ularning yuqori ishlashi, kuchi va tezligi uchun ular giperbikes deb ham ataladi.

Sport

Sport velosipedi

Sport mototsikllari velosipedlarning soddalashtirilgan versiyalari deb hisoblanadi. Ularning dvigatellari 250 kub santimetrdan oshmaydi. Ushbu turdagi mototsikllar ko'pincha yangi boshlanuvchilar tomonidan qulay foydalanish tufayli foydalaniladi.

Supersport

Supersport velosipedi

Super sport mototsikllari hokimiyat mezoni deb hisoblanadi. Ularning dvigatellari 800 kub santimetrgacha maqtana oladi. Bunday mototsikllar ultra yorug'lik ramkalari va ilg'or texnologiyalar bilan jihozlangan. Ular baland oyoq oyoqlari va oldinga surilish holatiga ega.

Super sport velosipedining xususiyati:
  • yuqori samarali dvigatellar;
  • shamolga chidamliligini kamaytirish uchun shamol pardalari;
  • aerodinamik shakli;
  • yuqori yoqilg'i sarfi;
  • qo'shimcha barqarorlik qo'shish uchun ilg'or suspenziya tizimi;
  • yarmarka ba'zan dvigatelni to'liq qoplaydi.

Maxsus tayyorlangan mototsikllar

Custom

Bu mototsikllarning o'ziga xos ko'rinishi bo'lib, u ko'pincha bitta nusxada yoki oz miqdorda individual ravishda quriladi. Ular ketma-ket mototsiklning ma'lum bir modelini o'zgartirish orqali yaratiladi yoki bir nechta modellardan yig'ilishi mumkin. Ular individual sozlovchilar yoki maxsus ustaxonalar tomonidan qurilgan.

Barcha maxsus velosipedlar tashqi ko'rinishida noyobdir. Ular egasining ideal mototsikl g'oyasiga muvofiq yaratilgan.

Brat uslubi

Bu yapon ustaxonasi asarlari asosida sozlashning yangi yo'nalishi "Brat uslubi". Ular birinchi bo'lib mototsikllarni aralash uslubda qahvaxona poygasi, chopuvchi va trekkeri qildilar.

Brat uslubining xususiyatlari:

  • O'rta dvigatelli mototsikllar asos sifatida olinadi;
  • suspenziya qisqartiriladi;
  • tor panel;
  • tor tank o'rindiqqa qarab siljidi;
  • orqa qanot qisqartirildi;
  • juda oddiy, ammo har doim o'ziga xos ko'rinishga ega.

Chopper

Bular bemalol minib yurish uchun og'ir Amerika uslubidagi velosipedlar. Chopchi o'z egasini olomondan ajratib turadi, unga shafqatsiz minishga imkon beradi va kallalarni aylantiradi.

Ushbu turdagi mototsikl an'anaviy ravishda haqiqiy velosipedchilar va subkulturalar bilan bog'liq. Chopchilar haqida eng muhim narsa ularning tashqi ko'rinishi. Texnika xususiyatlari juda muhim emas. Ommaviy ishlab chiqariladigan pirzola bor; ammo, do'konlarga qaraganda, ko'pincha buyurtma asosida qurilgan.

Chopper uslubidagi mototsiklning xususiyatlari:

  • plastik qismlar yo'q;
  • oldinga cho'zilgan oyoqlari bilan o'tirish;
  • past joylashtirilgan o'rindiq;
  • ko'plab xrom qismlari;
  • past tezlikli dvigatel;
  • vilka chiqarib oling;
  • keng va baland tutqichlar;
  • orqa g'ildirak odatda keng, ammo kichik diametrli;
  • ko'z yoshi bilan qoplangan tank.

Bobber

Bobber

Bu ortiqcha qismlarsiz velosiped. U oldingi panjara xususiyatiga ega emas, ramka qayta loyihalashtirilgan va orqa panjarasi qisqartirilgan. Bobberning dizayni tez yurish yoki poyga uchun og'irlikni kamaytirishga imkon beradi.

Bobberning uchta xususiyatlari:

  • ahamiyatsiz mahkamlagichlar, tokchalar, asboblar paneli va old panellar olib tashlanadi;
  • faralar, o'rindiqlar, yonilg'i idishi va batareya hajmi kamayadi;
  • G'ildiraklar bir xil darajada.

Bar-xopper

Bu odatiy ravishda egasini shpallar orasiga / dan / orasiga olib borishga mo'ljallangan chopar uslubida qurilgan mototsikl. Uning tashqi ko'rinishi g'altakka o'xshaydi, ammo u yuqori tutqichga ega. Bar-xopperning texnik xususiyatlari muhim emas; ajoyib ko'rinishi - bu faqat muhim narsa. U boshlarni burish uchun mo'ljallangan.

Kalamush velosipedi

Ushbu maxsus velosiped xuddi axlatxonadan topilganga o'xshaydi. Ushbu mototsikllar juda xira ko'rinishga ega, chunki yorqin va yorqin elementlar chiqariladi. Shu bilan birga, u ham sodda va juda ishonchli.

Kalamush velosipedlari seriyali ravishda ishlab chiqarilmaydi, ammo "to'g'ri" foydalanish bilan deyarli har qanday velosiped vaqt o'tishi bilan bitta bo'lib qolishi mumkin. Biroq, eng qimmatlisi, ushbu uslubda maqsadli ravishda yaratilgan narsalardir.

Kalamush velosipedining xususiyati:

  • parchalanmagan qismlar;
  • juda ko'p pasli qismlar;
  • tirqish va tirnalishlar bo'lishi mumkin;
  • to'g'ri ko'rinishni yaratish uchun axlatga qarashli qismlar;
  • kuchli faralar.

Velosiped mavzusi

Bular tashqi ko'rinishi ma'lum bir mavzu bilan bog'langan maxsus tayyorlangan velosipedlardir. Mavzu velosipedini yaratish uchun ko'p vaqt, pul va katta mutaxassislar jamoasi talab qilinadi, shuning uchun ularning egalari ko'pincha yirik kompaniyalar va taniqli shaxslardir.

Sport Custom

Kafe poygachisi

Tez qisqa poyga yugurish uchun engil mototsikl. Bu ortiqcha qismlar qisqarishi, bitta o'rindiq, o'rindiqlar, vilkalar trubalariga biriktirilgan qisqichlar va tor yonilg'i baklari bilan ajralib turadi.

Kafe poygachilarining 5 ta xususiyatlari:

  • kichik va engil vaznli;
  • kam o'rnatilgan qisqichlar;
  • oyoq panjalari orqaga surildi;
  • qisqartirilgan susturucu;
  • a'lo darajada ishlov berish.

Dragster

Dragster

Ushbu velosiped to'g'ridan-to'g'ri jamoat yo'llari bo'ylab tez sur'atda besh soniya yugurish uchun mo'ljallangan (drag poyga). Odatda, bu yuqori tezlashtirilgan dvigatelga ega bo'lgan og'ir va kuchli mototsikl. Ajdaho uzoq tayanchga ega va uni orqaga tushishdan saqlaydigan stabilizatorlar mavjud. Ko'pincha sudraluvchilarga nitrometan va azot oksidi kiradi, shuning uchun yoqilg'i idishi olovga chidamli materialdan tayyorlanadi.

Dragsters xususiyati:

  • kuchli ko'rgazmalar;
  • past og'irlik markazi;
  • yaxshi barqarorlik;
  • katta orqa g'ildirak va kichik old g'ildirak.

Pro Street Bike

Bu chopish mashinasiga o'xshash past buyurtma qilingan, ammo sport velosipedining o'ziga xos xususiyatlari. U otish mashinalari va sudraluvchilar ta'siri ostida paydo bo'lgan va hatto bir nechta mototsikl markalari stok modellarini ishlab chiqargan.

Yassi trek

Ushbu velosiped loy yo'lda (poyga poyga) bo'ylab poyga uchun yaratilgan. Mototsiklning dizayni boshqariladigan siljishni ta'minlash uchun ishlab chiqilgan. Bular ajoyib ishlash va yaxshilangan foydalanish bilan velosipeddir.

Yassi trekning xususiyatlari:

  • Rulda burchagi oshdi;
  • kichik tank oldinga siljidi;
  • keng paneli.

Ko'cha kuzatuvchisi

Bu ko'chada yurish uchun sozlangan tekis izlar. Ushbu odatning dizayni kundalik ehtiyojlarga moslashtiriladi. Uning old tormozi, faralari va ozgina kattalashtirilgan rezervuari mavjud.

Ko'cha treklarining 5 xususiyatlari:

  • bitta egar;
  • asboblar panelida faqat tezlik o'lchagich mavjud;
  • qisqartirilgan orqa panjurlar;
  • magistral yo'q;
  • o'rindiq ostidagi bo'sh joy.

Bort kuzatuvchisi

Engil velosiped uchun taxtali poyga. An'anaga ko'ra, u dvigatel ostidagi halqa bilan yumaloq kvadratga ega. Uning tashqi ko'rinishi velosipedga o'xshaydi.

Scrambler

Avtoulovlarda va ko'chada yurish uchun mo'ljallangan klassik uslubdagi mototsikllar. U engil vaznga ega. Ushbu uslubning ham, fabrikalarda yig'ilganlarning ham modellari mavjud.

Scramblers-ning xususiyatlari:

  • kabartmalı shinalar;
  • gaplashgan g'ildiraklar;
  • qisqartirilgan ramka;
  • sayohatning ko'payishi bilan to'xtatib turish;
  • karnayning balandroq joylashishi.

Digger

Digger - bu ajdarga o'xshaydigan engil chopuvchi. U tezlikni tezda olish uchun yaratilgan. Ular ko'pincha qo'shimcha turbinalar va er-xotin karbüratörlerden iborat.

Qazish xususiyatlari:

  • past minish holati;
  • uzun vilkalar;
  • kengaytirilgan ramka;
  • mayda cho'zilgan yoqilg'i idishi;
  • o'zgartirilgan kuchli dvigatel;
  • keng orqa g'ildirak.

Avtoulovsiz velosipedlar

Cross

Bu motokross poyga uchun velosiped. Odatda ular ikki zarbali dvigatellar bilan jihozlangan. Xoch motosiklning asosiy xususiyatlari engil, kuchli ramka, uzoq masofali ishonchli to'xtatib turish va kuchli dvigateldir. Ko'pincha, ushbu turdagi mototsikllar faralar bilan jihozlanmagan va ular zarbani boshlash bilan boshlanadi.

Minibike

Bu kichik miqyosli o'zaro faoliyat mototsikl. Yengil vazn va kichik o'lchamga ega bo'lib, u juda tez tezlashadi va yaxshi ishlov beriladi. Mikroskopda eng qiyin narsa bu muvozanatni saqlashdir.

Enduro

Enduro

Enduro - bu off-road turizmi uchun mototsikl. Ular o'zaro velosipedlardan ko'ra kuchliroq va og'irroqdir. Enduros - bu velosiped velosipedining yanada qulay variantidir. Ularni shahar ko'chalari bo'ylab minib o'tish mumkin, ammo avtomobil haydash ularning elementi hisoblanadi. Enduro velosipedi bilan siz burilishlar, teshiklar, to'siqlar yoki zinapoyalardan qo'rqmaysiz. Enduro mototsikllarining asosiy afzalliklari - engil vazn, katta osma sayohat, minimal qoplama va xizmat ko'rsatish.

Motard

Bu 17-dyuymli g'ildiraklar, yo'l shinalari, yanada kuchli tormozlar va süspansiyonlarla jihozlangan, ko'chada yurish uchun mo'ljallangan enduro mototsikl. Ushbu mototsikl umumiy foydalanishdagi yo'llarga chiqish va «shahar tashqarisidagi yo'l» (to'siqlar, zinapoyalar va boshqalar) ning jiddiy to'siqlarini engish uchun bir xil darajada mos keladi.

Supermotard / Supermoto

Bu o'zaro sport mototsikl yoki enduro asosida ishlab chiqarilgan ikki tomonlama bitta silindrli mototsikl. Asfaltlangan yo'llar uchun sport shinalari mavjud. G'ildiraklar 17 dyuymli diametrga ega, chunki boshqa har qanday diametr shinalarni o'zgartirishni tanlashni sezilarli darajada kamaytiradi.

Eski post
Yangi xabar

eng ko'p sotilgan

Yopish (esc)

YANGI YIL SOTISH!

YANGI YIL SATILIGA 20% chegirma!

Barcha narsalar uchun bepul etkazib berish

Yoshni tasdiqlash

Enterni bosish orqali siz spirtli ichimliklarni iste'mol qilishga qodirligingizni tasdiqlaysiz.

Qidiruv

Xarid savati

Savat bo'sh.
Endi xarid qiling